Розныя ўласцівасці.
1. Каленчаты вал: гэта самы важны кампанент у рухавіку.
2. Размеркавальны вал: гэта кампанент поршневага рухавіка.
Розныя прынцыпы.
1. Каленчаты вал: каленчаты вал падвяргаецца камбінаванаму ўздзеянню цэнтрабежнай сілы верціцца масы, перыядычна зменлівай сілы інэрцыі газу і зваротна-паступальнай сілы інэрцыі, што робіць каленчаты вал схільным да нагрузак на выгіб і кручэнне.
2. Размеркавальны вал: яго хуткасць па-ранейшаму вельмі высокая. Размеркавальны вал звычайна куецца з высака-вугляродзістай або легаванай сталі, а таксама можа быць адліты з легаванага чыгуну або пластычнага чыгуну. Рабочыя паверхні цапфы і кулачка пасля тэрмаапрацоўкі паліруюцца.
Розныя функцыі.
1. Каленчаты вал: ён нясе сілу, якая перадаецца ад шатуна, і пераўтварае яе ў крутоўны момант праз каленчаты вал і прыводзіць у дзеянне іншыя прылады рухавіка.
2. Размеркавальны вал: кіруе адкрыццём і закрыццём клапана. Хаця размеркавальны вал круціцца з паловай хуткасці каленчатага вала ў чатырох-тактным рухавіку (у двух-тактным рухавіку ён круціцца з той жа хуткасцю, што і каленчаты вал), звычайна ён усё яшчэ вельмі хуткі і павінен вытрымліваць вялікі крутоўны момант.